異步電動機堵轉(zhuǎn)試驗是型式試驗中重要的一個試驗，堵轉(zhuǎn)試驗必須在電機接近實際冷狀態(tài)下進行。試驗時，應將轉(zhuǎn)子堵住不轉(zhuǎn)動。

一三相異步電動機堵轉(zhuǎn)試驗目的

　　堵轉(zhuǎn)試驗是為了測取額定電壓時的堵轉(zhuǎn)電流IK和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩值TK以及堵轉(zhuǎn)損耗PK，同時測取堵轉(zhuǎn)電流，堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，堵轉(zhuǎn)輸入功率與輸入電壓的關系曲線，即為堵轉(zhuǎn)特性曲線，通過對堵轉(zhuǎn)電流大小和三相平衡情況的分析，能反應出電機定，轉(zhuǎn)子繞組及定，轉(zhuǎn)子所組成磁路的合理性和一些質(zhì)量問題。能為改進設計和工藝提供有關實測數(shù)據(jù)，為故障電機查找原因和確定修理內(nèi)容提供幫助。

二與堵轉(zhuǎn)試驗相關的定義

1、最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)（Tm):最大轉(zhuǎn)矩Tmax與額定轉(zhuǎn)矩Tn值之比。

2、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)電流：

　　用外力將電機轉(zhuǎn)子軸與電機外殼固定一起，然后給電機通電，此時電機根本不轉(zhuǎn)，此時電機的電流為形象地稱為“堵轉(zhuǎn)電流”，或者電機轉(zhuǎn)起來后給軸端施加制動使之停轉(zhuǎn)也可測量堵轉(zhuǎn)電流。

3、轉(zhuǎn)差率：

　　同步轉(zhuǎn)速(n1)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速(n)之差稱為“轉(zhuǎn)差”

 　“轉(zhuǎn)差”與同步轉(zhuǎn)速(n1)之比---轉(zhuǎn)差率(s)

　　s=(n1-n)/n1

三三相異步電動機堵轉(zhuǎn)試驗試驗過程

　　三相異步電動機堵轉(zhuǎn)試驗試驗時，施于定子繞組的電壓盡可能從不低于 0.9倍額定電壓開始，然后逐步降低電壓至定子電流接近額定電流為止，其間共測取5~7點讀數(shù)。每點應同時測取下列數(shù)值 :Uk、Ik、Tk、Pk及繞組溫度。每點讀數(shù)時，通電持續(xù)時間應不超過10s，以免繞組過熱。

四測量電機堵轉(zhuǎn)電流的意義

　　堵轉(zhuǎn)電流是電機運行時發(fā)生堵轉(zhuǎn)故障及電機啟動瞬間達到的電流值，設備使用單位使用時主要需要考慮電源容量能否滿足電機的啟動要求，進而選擇電機的啟動方式，還有電機的保護用的斷路器的選擇也需要考慮這個參數(shù)，選擇不正確會造成電機啟動時，斷路器保護跳閘等等。

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